< img src="https://top-fwz1.mail.ru/counter?id=3487452;js=na" style="position:absolute;left:-9999px;"alt="Top.Mail.Ru" />
Tin tức - Tại sao ô tô cần có thanh cản treo?
Mikufoam is a manufacturer specializing in the production of various foam products

Tại sao ô tô cần có thanh cản treo?

Vai trò củacản treo
Để ngăn chặn tác động do hệ thống treo bị “hỏng”, khi bánh xe nhảy đến một hành trình nhất định, nó được nối song song với bộ phận đàn hồi chính (chẳng hạn như lò xo cuộn) để tạo thành bộ phận đàn hồi có tính phi tuyến tính cao, đó là khối đệm.Cản trước chủ yếu được sử dụng để hạn chế hành trình của hệ thống treo nhằm hấp thụ tải trọng sốc truyền từ bánh xe đến thân xe.

1

Thiết kế khối đệm

Nguyên tắc thiết kế: Ở chế độ đầy tải, khi bánh xe nhảy đến hành trình động cực đại phải đảm bảo các điều kiện sau:

1. Lò xo không tạo ra hiện tượng “cuộn”;

2. Piston giảm xóc không chạm đáy (đáy xi lanh dầu);

3. Không có “cảm giác va chạm” rõ ràng trong quá trình biến dạng;

4. Độ bền và tuổi thọ mỏi của chiều cao 2/3H ngụy trang;

Khối đệmlựa chọn

Nên chọn khối đệm xốp làm từ vật liệu polyurethane, có thể đệm tải va đập tốt hơn vật liệu cao su.Hơn nữa, vật liệu polyurethane có biến dạng dẻo nhỏ, khả năng chống lão hóa tốt hơn và khả năng chống hấp thụ nước tốt hơn.

Theo tính toán lực nén lò xo PS, chiều cao khối đệm H và chiều cao nén 2H/3, ta có thể thiết kế đường cong tính năng như sau: khi khối đệm ở trạng thái nén ban đầu thì giá trị P tăng chậm. , và khi gần đạt mức nén 2H/3 , giá trị P tăng mạnh, do đó khi lái xe trên đường không bằng phẳng, số lần “hỏng” hệ thống treo có thể giảm đi để cải thiện sự thoải mái khi lái xe.Về mặt này, vật liệu polyurethane tốt hơn nhiều so với cao su.

Phụ tùng ô tô giảm xóc

Xe chạy lâu ngày mà khối đệm biến mất?
Một số chủ xe cho biết, khi chạy xe lâu, khi đi thay giảm xóc thì phát hiện khối đệm biến mất?Đó là do chất liệu của khối đệm được làm từ bọt polyurethane, có chức năng đệm và chống va chạm.Tuy nhiên, sau thời gian sử dụng, nó sẽ xuất hiện vết nứt, hư hỏng và trở thành bột.Và với nhiệt độ cao sinh ra do chuyển động lên xuống của cần piston, bột xuất hiện các vết dính và cháy.

2

Giải pháp:
1. Khi thay thế chuyển động của bộ giảm xóc, hãy nhớ thay thế khối đệm!
2. Đảm bảo thay thế khối đệm của các nhãn hiệu thông thường.Nhiều khối đệm trên thị trường mềm như bọt biển.Tốt nhất là không nên cài đặt chúng!!!
3. Phương pháp trực tiếp và hiệu quả nhất là thay thế cụm giảm xóc!


Thời gian đăng: 25-07-2022