< img src="https://top-fwz1.mail.ru/counter?id=3487452;js=na" style="position:absolute;left:-9999px;"alt="Top.Mail.Ru" />
Tin Tức - Công Nghệ Foam PU Cho Ghế Ô Tô Có Đặc Điểm Gì?
Mikufoam is a manufacturer specializing in the production of various foam products

Đặc Điểm Của Công Nghệ Foam PU Cho Ghế Ô Tô Là Gì?

1. Phân biệt theo nhiệt độ khuôn

1)Tạo bọt nhiệt:

Sau khi đúc xong, khuôn được đưa vào lò nung ở nhiệt độ 220-250oC(không thấp hơn 180oC), và sau khi phản ứng kết thúc, nó được lấy ra và bán ra.

Ưu điểm: mật độ bọt thấp, hiệu suất lão hóa nhiệt tốt, không cần mở riêng.Chi phí khuôn thấp.

Nhược điểm: tiêu thụ năng lượng cao.Lỗ thông hơi dễ sinh ra “đầu nấm”, gây lãng phí nhiều nguyên liệu hóa học.Sau này việc vệ sinh tại chỗ và bảo trì thiết bị sẽ rắc rối hơn.

2)Tạo bọt lạnh

Nó thường được thiết kế như mộtdây chuyền sản xuất bàn xoay đa trạm.Khuôn thường được làm nóng đến 45-70oCbằng máy nhiệt độ khuôn, sau đó được tháo ra sau khi phản ứng tạo bọt hoàn tất bằng cách đổ vật liệu PU.Sau khi tháo khuôn, sản phẩm cần dùng máy phá bọt để giúp mở lỗ.Ưu điểm: Tiêu thụ năng lượng thấp, thiết bị sạch và bảo trì dễ dàng Nhược điểm: Thiết bị phức tạp hơn và giá thành thiết bị cao.Hiệu suất nhiệt bọt là trung bình.

hình ảnh 1

2. Phân biệt theo bề mặt hấp phụ

1) Bọt trần:

Được đặt tên trái ngược với khái niệm hấp phụ và tạo bọt, vải sẽ không được đặt sẵn vào khuôn mà bề mặt của sản phẩm tạo bọt là lớp PU.Sợi mì đều được tập hợp lại sau khi chế biến.Xe du lịch chủ yếu sử dụng quá trình tạo bọt này.

2) Tạo bọt hấp phụ

Trước khi đổ, trước tiên hãy đặt vải vào khoang khuôn, làm cho vải vừa khít hoàn toàn bằng lực hút và hấp phụ, sau đó đổ vật liệu PU.Sau khi tạo bọt, lớp bề mặt của sản phẩm PU đúc khuôn sẽ bám chặt vào vải.Ghế máy móc xây dựng có nhiều khả năng sử dụng quá trình tạo bọt này.

hình ảnh 2

3. Phân biệt theo độ cứng

1) Bọt có độ cứng đơn:

Đây là cách tạo bọt đơn giản nhất, công thức đơn, đổ một lần, không có phương tiện phụ trợ nào khác và các sản phẩm tạo bọt được trình bày chỉ có một độ cứng duy nhất.

2) Bọt có độ cứng gấp đôi

Bọt có độ cứng gấp đôi là điểm bán hàng của nhiều mẫu xe sang.Khu vực lái xe mềm hơn và các khu vực hỗ trợ ở cả hai bên cứng hơn, điều này có thể mang lại sự thoải mái hơn.Cách để đạt được điều này là sử dụng khu vực chỗ ngồi và hai bên của khu vực để đổ riêng biệt và đạt được sự phân biệt độ cứng kép hoặc đa độ cứng của sản phẩm bằng cách đặt khuôn ở một góc, thêm một máng vật liệu giữa hai cánh và khu vực tiếp khách, đồng thời bổ sung thêm các miếng đệm ở hai bên của tấm xốp..Quá trình tạo bọt này cũng có thể đạt được ba độ cứng, nhưng nhìn chung không nhiều hơn.Trong ngành, nó còn được gọi là tạo bọt mật độ gấp đôi, thực ra là do lỡ lời.Mục đích của quá trình này là thu được độ cứng khác nhau chứ không phải mật độ.Và đôi khi một mật độ có thể tạo ra hai độ cứng khác nhau.Các nhà sản xuất nắm vững quy trình tạo bọt này thường cần phải trang bị đội ngũ nhân viên kỹ thuật có tay nghề cao trong việc điều chỉnh vật liệu kết hợp, vì họ cần nắm vững những thay đổi và điều chỉnh của nhiều công thức.

hình ảnh 3


Thời gian đăng: Oct-17-2022