< img src="https://top-fwz1.mail.ru/counter?id=3487452;js=na" style="position:absolute;left:-9999px;"alt="Top.Mail.Ru" />
Tin tức - Cách tháo, lắp giảm xóc ô tô
Mikufoam is a manufacturer specializing in the production of various foam products

Cách tháo, lắp giảm xóc ô tô

1. Đầu tiên, nới lỏng các đai ốc của bốn bánh xe (nói chung, bốn bộ giảm xóc được thay thế cùng lúc) theo thứ tự đường chéo và không tháo hoàn toàn chúng.Sau đó dùng cầu nâng để nâng xe lên, không cần quá cao, bánh xe chỉ cách mặt đất một khoảng nhất định là thuận tiện cho việc vận hành.Tiếp theo, dùng ống bọc ngoài để tháo hoàn toàn các đai ốc bánh xe theo đường chéo và tháo bánh xe ra;

2. Dễ dàng tháo rời bộ giảm xóc (Volkswagen Polo không cần tháo xi lanh phanh), sau đó tháo chốt cố định tay đòn, sau đó nới lỏng đai ốc cố định của tay đòn lò xo;dùng kích thước kẹp cố định cần giảm xóc và nổ máy. Mui xe sau đó nới lỏng đai ốc cố định thân xe ở đầu trên của giảm xóc (chưa tháo hết vít), xoay kích thước kẹp để nâng tay giảm xóc lên trên cho đến khi Đầu dưới của giảm xóc được tách ra khỏi phần cố định của trục trước, sau đó từ từ tháo giảm xóc rồi tháo giảm xóc.Từ từ hạ cánh tay giảm xóc cho đến khi độ đàn hồi của giảm xóc được giải phóng hoàn toàn, nới lỏng hoàn toàn đai ốc cố định thân xe ở đầu trên của giảm xóc và tháo bộ giảm xóc;Sau khi tháo giảm xóc, dùng máy tháo lò xo giảm xóc để cố định lò xo, để tránh vít trên di chuyển lên xuống khỏi lò xo, tốt nhất cần có 2 thợ sửa chữa tháo giảm xóc, một người chịu trách nhiệm đỡ, và cái kia là vặn vít;

3. Tháo rời và thay thế các bộ phận hư hỏng của giảm xóc và vỏ cao su.Nói chung, lò xo giảm xóc không cần phải thay thế nếu không có hiện tượng ăn mòn hoặc gãy vỡ nghiêm trọng.Cần phải bôi mỡ khi lắp lại bộ giảm xóc để cải thiện đặc tính chống mài mòn.Cố định đầu trên của giảm xóc đã lắp ráp với thân xe, không cố định cố định, chỉ cần đảm bảo giảm xóc không bị rơi;dùng kích thước kẹp cố định tay giảm chấn, đồng thời nâng tay giảm chấn lên trên để đảm bảo giảm xóc không bị rơi.Phần dưới của giảm xóc có thể được đặt ở đỡ trục trước, sử dụng bu lông để cố định đầu dưới của tay giảm xóc và trục trước với nhau, cố định đai ốc của tay đỡ lò xo, sau đó vặn cố định phần thân trên đai ốc của bộ giảm xóc vào đúng vị trí;theo tương tự Thực hiện lần lượt thay thế 3 bộ giảm xóc còn lại;sau khi thay giảm xóc, cố định đai ốc cố định của bốn bánh xe theo thứ tự chéo (không vặn vít), sau đó dùng xe nâng hạ xe xuống và dùng cờ lê siết chặt đai ốc cố định bánh xe;Lúc này, bộ giảm xóc đã được thay thế, nhưng đừng quên căn chỉnh bốn bánh.


Thời gian đăng: 08-08-2022