Bộ giảm xóc Mazda Bump OE 1KD 412 303/ 5QD 412 303 Hệ thống treo ô tô Khối giảm xóc

Tính năng

Khối giảm chấn polyurethane có đủ độ bền theo phương thẳng đứng để đảm bảo biến dạng nhỏ dưới áp lực thẳng đứng.Khối giảm chấn còn có độ đàn hồi nhất định theo phương ngang, có thể thích ứng với chuyển vị ngang do lực phanh, nhiệt độ và tải trọng gây ra.

(1) Hình dạng có thể được xác định tự do và độ cứng có thể được kiểm soát bằng cách điều chỉnh pu, có thể đáp ứng các yêu cầu về độ cứng và cường độ theo mọi hướng;
(2) Ma sát bên trong lớn và hiệu ứng hấp thụ sốc tốt, có lợi cho việc vượt qua vùng cộng hưởng và làm giảm độ rung và tiếng ồn tần số cao;
(3) Mô đun đàn hồi nhỏ hơn nhiều so với kim loại, có thể tạo ra biến dạng đàn hồi lớn;
(4) Không có bộ phận trượt, dễ bảo trì;
(5) Chất lượng nhỏ, lắp đặt và tháo gỡ dễ dàng.
(6) Độ cứng va đập cao hơn độ cứng tĩnh và độ cứng động, có lợi cho biến dạng va đập.

Chi tiết

Chất liệu cao cấp: Những bộ giảm xóc đệm ô tô này được làm bằng cao su urethane tuyệt vời có tính năng linh hoạt, chống nước, chống mài mòn, chịu nhiệt và lạnh tốt.Nó có tính linh hoạt cao và sẽ không bị nứt hoặc hư hỏng sau khi sử dụng lâu dài.
Tăng cường sự ổn định: Cao su đệm có lỗ đệm được thiết kế đặc biệt bên trong để phân tán lực tác động theo mọi hướng.Hiệu suất hấp thụ sốc rõ ràng được cải thiện.Qua đó cải thiện sự thoải mái khi lái xe, hiệu quả phanh, độ ổn định lái và giảm độ rung và tiếng ồn trong quá trình lái xe.
Hiệu quả bảo vệ tuyệt vời: Đệm đệm lò xo cuộn có thể cải thiện hiệu suất của bộ giảm xóc, giải quyết hiệu quả điểm yếu của lò xo khi chịu tải nặng.Bảo vệ hệ thống giảm xóc và hệ thống treo tránh rò rỉ dầu.Giúp kéo dài tuổi thọ của lò xo cuộn và hệ thống treo.

Sự chỉ rõ