< img src="https://top-fwz1.mail.ru/counter?id=3487452;js=na" style="position:absolute;left:-9999px;"alt="Top.Mail.Ru" />
Nhà máy sản xuất Bump hấp thụ - Nhà sản xuất, nhà cung cấp Bump hấp thụ OEM - Phần 14
Mikufoam is a manufacturer specializing in the production of various foam products

va chạm hấp thụ

  • Khối đệm Polyurethane hấp thụ của Honda_Bộ đệm treo

    Khối đệm Polyurethane hấp thụ của Honda_Bộ đệm treo

    Tính năng 1. Giải quyết hiệu quả vấn đề lò xo yếu khi tải nặng và cải thiện hiệu suất của bộ giảm xóc.2. Cải thiện sự thoải mái khi lái xe và ổn định hơn khi vào cua.3. Giảm lực bơm của thiết bị hấp thụ khi đi qua gờ đường hoặc vạch vàng.4. Giảm tiếng ồn và độ rung khi di chuyển.5. Bảo vệ hệ thống giảm xóc và hệ thống treo tránh rò rỉ dầu.6. Kéo dài tuổi thọ của chất hấp thụ hơn 2 lần.7. Nâng cao hiệu quả phanh.Chi tiết Tay nghề thủ công xuất sắc giúp giữ...
  • Giảm xóc trước Khối giảm xóc phía sau Khối khởi động Giảm xóc cho Ford Sierra

    Giảm xóc trước Khối giảm xóc phía sau Khối khởi động Giảm xóc cho Ford Sierra

    Tính năng Khối giảm chấn có đủ độ cứng theo phương thẳng đứng để đảm bảo biến dạng nhỏ dưới tải trọng thẳng đứng lớn.Khối giảm chấn có độ đàn hồi nhất định theo phương ngang, có thể thích ứng với chuyển vị ngang của dầm do lực phanh, nhiệt độ, độ co ngót của bê tông, độ leo và tải trọng, đồng thời thích ứng với chuyển động quay của cầu.1. Kích thước có thể tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng, máy cắt chính xác, sẽ có ...
  • Hệ thống treo giảm xóc Polyurethane Giảm xóc

    Hệ thống treo giảm xóc Polyurethane Giảm xóc

    Tăng cường toàn diện sự ổn định khi lái xe, thêm sự thoải mái khi lái xe và tận hưởng niềm vui lái xe.Giảm rung hiệu quả cho thân xe và hấp thụ tiếng ồn của hệ thống treo.Cải thiện khả năng bảo vệ an toàn khi lái xe và rẽ, bảo vệ khung xe và tăng tình trạng quá tải.Đệm và hấp thụ áp suất tức thời do mặt đường gồ ghề gây ra, để tránh làm hỏng hệ thống.Kéo dài tuổi thọ hấp thụ, nâng cao hiệu quả phanh.

  • Giảm xóc tự động PU cho BMW

    Giảm xóc tự động PU cho BMW

    Nâng cấp mới chống bụi và chống lão hóa, tuổi thọ cao và chịu nhiệt độ cao, được làm bằng polyurethane, chống mài mòn, độ bền kéo, chống rách, độ bền cao và khả năng chống nén Độ ổn định của xe.

  • Hệ thống treo giảm xóc ô tô Polyurethane tùy chỉnh PU

    Hệ thống treo giảm xóc ô tô Polyurethane tùy chỉnh PU

    Tính năng Khối giảm xóc có thể giúp thân xe ổn định hơn khi rẽ, thân xe không còn rung lắc trong các điều kiện đường như đường quanh co, khúc cua gấp, nâng cao độ an toàn và yên tâm khi di chuyển.Đồng thời, nó có thể bảo vệ hệ thống treo giảm xóc, kéo dài tuổi thọ của giảm xóc ô tô và ngăn chặn phớt dầu lò xo giảm xóc bị hư hỏng do lực va đập quá mức.Chất liệu cao cấp: Những chiếc đệm giảm xóc ô tô này thật điên rồ...
  • Giảm xóc giảm xóc Audi Bump Giảm xóc tự động

    Giảm xóc giảm xóc Audi Bump Giảm xóc tự động

    Tính năng (1) Cải thiện toàn diện độ ổn định khi lái xe, nâng cao sự thoải mái khi lái xe và tận hưởng cảm giác lái thích thú;(2) Nó có thể làm giảm độ rung của cơ thể ở mức độ hạn chế và hấp thụ tiếng ồn của hệ thống treo;(3) Giải quyết vấn đề lò xo yếu và tăng thân thêm 0,2-0,3 cm nhưng không thể cải thiện hiệu quả khả năng chịu lực;(4) Hạn chế đệm và hấp thụ áp suất tức thời do đường gồ ghề gây ra để tránh làm hỏng hệ thống giảm xóc (Cảnh báo: Vượt quá...
  • Giảm xóc tự động Polyurethane cho Mazda

    Giảm xóc tự động Polyurethane cho Mazda

    Khối giảm chấn có đủ độ cứng theo phương thẳng đứng để đảm bảo biến dạng nhỏ dưới tải trọng thẳng đứng lớn.Khối giảm chấn có độ đàn hồi nhất định theo phương ngang, có thể thích ứng với chuyển vị ngang của dầm do lực phanh, nhiệt độ, độ co ngót của bê tông, độ leo và tải trọng, đồng thời thích ứng với chuyển động quay của cầu.

  • Ô tô hấp thụ va chạm khối đệm bụi che phủ

    Ô tô hấp thụ va chạm khối đệm bụi che phủ

    Tấm che bụi chặn bụi giảm xóc ô tô có thể cải thiện độ ổn định của xe, cải thiện toàn diện độ ổn định của xe, bảo vệ bộ giảm xóc và hệ thống treo;tận hưởng niềm vui lái xe, cải thiện hiệu suất lái xe và an toàn khi lái xe, đồng thời nâng cao sự thoải mái khi lái xe; loại bỏ rung động và tiếng ồn bất thường, giải quyết hiệu quả độ rung và tiếng ồn bất thường khi đi qua những con đường không bằng phẳng.

     

  • Bộ phận hấp thụ phụ tùng ô tô ô tô

    Bộ phận hấp thụ phụ tùng ô tô ô tô

    Khối đệm polyurethane có nhiều đặc tính tuyệt vời, bao gồm độ bền cơ học cao, cách nhiệt tốt, chống cháy nổ, chống ăn mòn, chịu nhiệt, chống lạnh, chống dầu và chống lão hóa.So với các loại đệm cao su, lò xo và thủy lực hiện đang được sử dụng ở nước ta, đệm polyurethane không chỉ có hiệu suất đệm vượt trội hơn nhiều mà còn có trọng lượng riêng nhỏ, cấu trúc đơn giản, chi phí thấp, lắp đặt và bảo trì dễ dàng.

  • Bộ đệm PU sửa chữa va chạm hấp thụ phía trước

    Bộ đệm PU sửa chữa va chạm hấp thụ phía trước

    Tính năng 1. Giải quyết hiệu quả vấn đề lò xo giảm xóc yếu và khôi phục hiệu suất giảm xóc.2. Áp dụng nguyên tắc đệm, hiệu suất hấp thụ sốc rõ ràng được cải thiện và bạn có thể tận hưởng sự thoải mái của Mercedes-Benz.3. Bảo vệ hệ thống giảm xóc và hệ thống treo, tránh rò rỉ dầu từ phớt dầu của lõi giảm xóc.4. Kết quả thử nghiệm có thể kéo dài tuổi thọ của bộ giảm xóc lên hơn 2 lần.5. Giảm tiếng ồn khi lái xe.6....
  • Dừng va chạm hấp thụ PU cơ học tuyệt vời

    Dừng va chạm hấp thụ PU cơ học tuyệt vời

    Cản ô tô chỉ giãn nở sang bên rất nhẹ khi bị nén, có tính chất vật lý tốt, vẫn có thể mang lại hiệu suất chất lượng cao trong không gian nhỏ và rất phù hợp cho các bộ phận ô tô cần chịu tải trọng động lớn..Tần số cộng hưởng của khối đệm cách xa tần số cộng hưởng tiếng ồn trên đường từ 15 ~ 20Hz, điều này có thể làm giảm hiệu quả hiệu ứng cộng hưởng giữa các bộ phận cơ thể và mặt đất, đồng thời mang lại hiệu quả hấp thụ sốc và giảm tiếng ồn tuyệt vời.

  • Dừng xe tùy chỉnh PU cho bộ phận giảm xóc ô tô Điều chỉnh phụ tùng ô tô

    Dừng xe tùy chỉnh PU cho bộ phận giảm xóc ô tô Điều chỉnh phụ tùng ô tô

    Nó là bộ phận chủ động của hệ thống treo và hoạt động giống như một lò xo bổ sung.Độ lệch tải tăng dần khi chuyển sang chế độ nén hoàn toàn – ngăn ngừa hư hỏng hệ thống treo và khung xe.