< img src="https://top-fwz1.mail.ru/counter?id=3487452;js=na" style="position:absolute;left:-9999px;"alt="Top.Mail.Ru" />
Tin tức - Khắc phục sự cố bộ đệm hấp thụ
Mikufoam is a manufacturer specializing in the production of various foam products

Khắc phục sự cố về bộ đệm hấp thụ

Bộ đệm hấp thụ, Còn được gọi là giảm xóc hoặc thanh chống, là thành phần quan trọng của hệ thống treo ô tô.Chúng đóng một vai trò quan trọng trong việc hấp thụ các cú sốc và rung động từ mặt đường, đảm bảo một chuyến đi suôn sẻ và thoải mái đồng thời tăng cường khả năng xử lý và ổn định của xe.Tuy nhiên, theo thời gian, bộ đệm hấp thụ có thể bị mòn hoặc hư hỏng, dẫn đến nhiều vấn đề.

ChungBộ đệm hấp thụ Các vấn đề:

Rung lắc và lắc lư quá mức: Nếu xe của bạn có chuyển động nảy hoặc lắc lư quá mức, đặc biệt là khi đi qua đường không bằng phẳng hoặc gờ giảm tốc, điều đó có thể cho thấy bộ đệm hấp thụ đã bị mòn.

Lốp mòn không đều: Lốp mòn không đều, với tình trạng mòn quá mức ở một bên lốp, có thể là dấu hiệu cho thấy bộ đệm hấp thụ ở bên đó của xe đã bị hỏng.

Xe bị chúi mũi hoặc ngồi xổm: Nếu mũi xe của bạn chúi xuống quá mức khi phanh gấp hoặc bị chồm xuống đáng kể khi tăng tốc, thì đó có thể là do bộ đệm hấp thụ bị mòn.

Rò rỉ dầu: Rò rỉ dầu xung quanh vỏ đệm hấp thụ là dấu hiệu rõ ràng về hư hỏng bên trong và cần phải thay thế ngay lập tức.

Tiếng ồn: Những tiếng động bất thường, chẳng hạn như tiếng lạch cạch hoặc tiếng va đập, phát ra từ hệ thống treo có thể là dấu hiệu của bộ đệm giảm chấn bị mòn hoặc hư hỏng.

Những mẹo xử lí sự cố:

Kiểm tra bằng mắt: Thường xuyên kiểm tra bộ đệm hấp thụ xem có dấu hiệu hư hỏng không, chẳng hạn như vết nứt, vết lõm hoặc rò rỉ dầu.

Kiểm tra độ nảy: Ấn thân xe xuống từng bánh xe và quan sát lực bật lại.Nếu xe nảy quá mức hoặc phải nảy nhiều hơn một lần mới ổn định, điều đó có thể cho thấy bộ đệm hấp thụ đã bị mòn.

 

Kiểm tra chuyên nghiệp: Nhờ thợ cơ khí có trình độ kiểm tra hệ thống treo, bao gồm cả bộ đệm giảm xóc, để chẩn đoán chính xác mọi vấn đề.


Thời gian đăng: 28/06/2024